汽車在高原會有反應嗎

汽車在高原會有反應。

汽車發動機如同人的心臟，需要氧氣，高原空氣稀薄、氧氣少，發動機易缺氧，會出現加速遲緩甚至熄火。

油箱過量加油，因氣壓低易造成真空，油泵可能斷油致車輛熄火。

多山地陡坡，剎車頻繁使用使油溫過高，影響剎車系統甚至導致失靈。

避免車輛高原反應，要有動力充沛的 SUV，如 DX7 星躍，搭載三菱 1.5T GDI 發動機，動力強且經高原環境驗證。進高原前清洗或更換空氣濾芯，保證發動機“呼吸”通暢。加油避免過量。行車時避免 D 檔行天下，爬坡、越野時限制擋位在 2-3 檔，減少換擋次數，降低變速箱油溫。

輪胎在高原內外壓差作用會膨脹變形，所以進藏老司機會給輪胎放氣。

長安歐尚 X5 在海拔 4700 米的昆侖山上進行了高原極低溫冷啟動等五項公開測試，表現良好。

MAZDA CX-50 駛向青藏高原進行極限高原測試，無懼氧氣稀薄，動力持續強勁。

低動力低排量汽車進高原會因發動機進氣量減少、燃油燃燒不充分，導致動力下降、油耗增高，駕駛感覺無力遲緩。

海拔每增加 1000 米，大氣壓力下降約 11.5%，空氣密度減小約 9%，汽車功率下降 10%左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）