冷卻液溫度過高怎么辦

如果汽車冷卻液溫度過高，不用慌，咱們來一步步解決。

首先，要是在開車的時候遇到這情況，趕緊找個寬敞通風的地方停車，打開危險報警燈，放好三角警示牌。

然后把散熱器蓋擰開一點小縫，等水蒸氣排出來、壓力下降后再檢查。要是發現冷卻液不足或者偏低，先看看有沒有漏液，沒有的話就添加相同型號的防凍液，別加自來水或者其他型號的，不然可能會出問題。

冷卻液溫度過高可能是水箱和發動機水套水垢太多，散熱就不好，水溫會升高，得清洗水道。

水箱外面臟了或者空調冷凝器跟水箱之間堵了，也會讓水箱散熱差，必要時清理一下。

還有節溫器要是壞了打不開，冷卻液進不了水箱大循環，水溫很快就高了，這時候散熱器上下水管的溫度和壓力會不一樣。

水泵要是壞了或者傳動皮帶打滑，水壓不夠，冷卻水流量少，散熱效果就不行，得檢修或者換新水泵。

要是防凍液少了，要及時添加或更換，而且添加和更換得規范，不然容易堵塞。

冷卻系統里有空氣，會讓冷卻水不能正常循環。

氣缸墊要是壞了，氣缸里的高溫高壓氣體進到冷卻系統，水溫也會很快升高，得換新缸墊。

總之，遇到冷卻液溫度過高的問題，先停車處理，再檢查具體原因，然后采取對應的解決辦法，這樣就能讓車子恢復正常，繼續好好跑啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）