發動機皮帶異響怎么辦

發動機皮帶異響是比較常見的問題，咱們來具體說說咋解決。

要是皮帶松弛了，這時候最好去修理店調整一下皮帶的張力。

要是已經行駛了 2 萬公里之前沒換過皮帶，那該換就換。

如果不清楚是哪條皮帶出問題，車子在發動機艙內有異響時，可以先啟動車輛，往皮帶上澆水，異響消失就說明那條皮帶有問題。

運行空調時有異響，可能是空調壓縮機皮帶的事兒。

打方向盤時出問題，那可能是方向輔助泵皮帶的問題，咱可以逐個排查。

皮帶嘎吱嘎吱響，一般是皮帶表面摩擦系數大幅降低，磨損過度了。

要是車輛負載時有響聲，可以觀察其中一條傳動皮帶。

皮帶發出長時間的悲鳴，可能是皮帶輪表面有沙粒等污物，或者用過的皮帶反向安裝了，這往往是輔助裝置安裝錯誤導致的。

要是發電機上的皮帶打滑引起的異響，修復皮帶張緊器的張力，不行就換張緊器，皮帶磨損了就換皮帶。

皮帶老化了就換新皮帶。

皮帶上有雜物、異物或皮帶和皮帶輪之間有沙粒，就檢查所有皮帶輪的外觀，有異物及時清理。

車輛行駛中，皮帶張緊器可能故障，導致張緊不足或過度張緊，從而引起異響，這得換個新的張緊器。

皮帶輪要是因為長期磨損或使用不當故障了，比如變形、磨損、裂紋等，就得換新的。

發動機支架松動會讓發動機振動加劇，引起皮帶異響，得檢查維修。

空調壓縮機、水泵、發電機故障也可能引起皮帶異響，都得檢查維修。

還有像軸承磨損、傳感器故障等其他原因，也得針對具體情況檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）