車輛下坡時需要減擋嗎

車輛下坡時需要減擋。

因為下坡時車輛受慣性推動，車速會越來越快，若不及時減擋，會給制動系統帶來極大壓力。連續使用行車制動器，溫度升高會使制動效果驟降，所以控制車速最好的方法是利用發動機制動減速，即減擋操作。

汽車下坡要掛低速擋，手動擋可選 2 檔或 3 檔。自動擋車若有 L 檔，下坡就掛 L 檔，能讓變速箱保持在低檔位，不升檔，實現發動機制動。若無 L 檔，有 M 檔也行，手動降擋同樣能利用發動機制動。

長且陡的坡，靠剎車減速易致剎車系統過熱失效，危險極大，必須用發動機制動。短坡則未必需要發動機剎車。

下坡前要減緩車速，平緩進坡，選好二或三擋，嚴禁進坡后再換擋。下坡嚴禁空擋滑行，得掛適當擋位，利用發動機牽制降速。

下坡慎用制動，下坡前要檢查制動性能，有故障先排除。下坡用方向盤要輕，車距保持 50 米以上。

若先下后上的波形路，接近坡底要準備沖坡，及時松制動踏板，適時換高速擋。特殊地區，像地形復雜的山區，避免長時間連續剎車，可按實際時速控制擋位。

總之，車輛下坡減擋很重要，關乎行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）