如何檢測汽車空調系統

要檢測汽車空調系統，可以從以下方面入手。

先看空調系統外觀，尤其注意管路接口和彎曲部位有無破損、泄漏，冷凝器和蒸發器表面是否干凈無雜物堵塞。

啟動發動機開空調，聽壓縮機有無異常響聲，比如尖銳摩擦或沉悶撞擊聲，同時感受壓縮機皮帶張緊度，過松過緊都不行。

檢查制冷劑可先觀察視液鏡中制冷劑流動，有氣泡可能是不足，用專業設備檢測更準。

查看空調濾清器，看表面灰塵雜物多不多，過臟會影響空氣流通和制冷。

檢測風扇時，要保證空調工作時能正常運轉，風速風量達標。

還要檢查空調系統控制電路，看電器元件連接有無松動，電線有無破損、短路。

另外，檢測時車輛要停車，發動機在正常工作溫度，檢測環境得通風好。

空調整運行后觀察玻璃觀察窗內的制冷劑流量，液體均勻透明正常。

看低壓電路結霜情況，表面結霜正常。

看制冷系統各接頭有無漏油，干燥無油漬正常。

看壓縮機磁場線工作情況，吸氣后轉動壓縮機無異常噪音正常。

根據蒸發器滴水情況，一般空運行 8 分鐘左右，蒸發器接水盤滴水正常。

查看凝汽器電動干風機運行是否正常。

“聽”空調運行后傾聽壓縮機運行時有無噪音或撞擊聲，有就不正常，還要留意蒸發器風機、冷凝器電風扇、電機等運行有無噪音。

“觸摸”空調整運行后觸摸制冷系統的高壓管，高壓管熱、低壓管冷或冰手冷正常，冷凝器熱量正常，冷凝器上下溫差正常，干燥過濾器溫熱正常，進出口無明顯溫差，膨脹閥前后溫差明顯正常，車內送風口吹來的風感覺和平常一樣冷。

“測試”空調整運行后，通過看、聽、摸發現異常現象，要借助儀器儀表做最終結論。

用檢漏儀檢查整個系統的所有接頭是否泄漏，用萬用表檢測空調電路故障，確定電路是否開路或短路，用溫度計判斷冷凝器、蒸發器和儲液罐的故障，用壓力表檢查，將歧管壓力表的高壓表和低壓表分別連接到壓縮機排放口和吸入口的檢修閥上，在特定條件下查看壓力是否正常。

檢查空調出風口出風量，不足就檢查空調濾清器濾芯，有雜物清除。

聽壓縮機附近有無非正常響聲，有就檢查壓縮機安裝。

檢查冷凝器散熱片有無臟物覆蓋，有就清除。

檢查制冷循環系統各連接處有無油漬，有說明泄漏，緊固或更換零件。

將鼓風機開至低、中、高擋，聽有無雜音，檢查運轉是否正常，不正常就更換。

打開發動機罩目視檢查暖風和空調系統的冷卻液液位、加熱器軟管、散熱器和冷凝器、附件驅動皮帶和冷卻風扇、壓縮機傳動皮帶等。

給制冷系統連接歧管壓力表組件或帶壓力表的制冷劑維修中心，記錄空調制冷劑系統壓力，檢查鼓風電機轉速等。

制冷劑管切割用制冷劑管割刀及修毛刺的刀片，旋轉割刀并順轉柄進刀。

總之，定期檢測維護汽車空調系統很重要，能保證舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）