交通肇事逃逸的構成要件是什么？

交通肇事逃逸的構成要件主要有以下這些：

首先，當事人要知道自己造成了交通事故。這是主觀認知因素，若當事人根本不知道發生了事故，就不能認定為逃逸。比如因巨大噪音等客觀因素確實不知的情況。

其次，主觀上是為了逃避法律責任，逃避法律的追究。要是為了搶救傷者、報案等正當目的離開，就不屬于逃逸。

再者，客觀上實施了逃離事故現場，不向公安機關報案的行為。像肇事人不報警，在圍觀群眾中觀察情況；找人冒名頂替；將傷者送醫院后離開且沒留真實信息；雖未駕車但肇事后逃離現場；因害怕被打離開后未報警或失聯等，都屬于逃逸行為。

不過，也有一些不應認定為交通肇事逃逸的情形。比如對事故事實無爭議，撤離現場自行協商解決，達成協議并留下真實信息后一方反悔報案的；為及時搶救傷者標明車輛和傷者位置后駛離現場并及時報案的；為籌措傷者醫療費暫時離開，經同意并留下真實信息按時返回的；因受傷需救治且沒能力報案而離開現場，委托他人報案或具備報案條件后報案，接受有效控制的；有證據證明因可能受人身傷害離開現場，及時報案接受調查的；有證據證明駕駛人不知道事故發生，駛離現場后主動配合調查的等等。

法律依據方面，《刑法》第一百三十三條規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）