停車后空調為什么不制冷

停車后空調為什么不制冷？原因有不少。

比如膨脹閥損壞，系統無法形成高壓，導致空調不冷；制冷劑缺少，發動機轉速低使得壓縮機轉速也低，瞬間增壓不達標，高壓過低影響制冷效果。

還有壓縮機泄壓，怠速時壓力嚴重偏低，這種得更換壓縮機。發動機帶不走空調、水箱后面的電子風扇壞了也會這樣。

車輛用空調制冷得按下 ac 按鈕，壓縮機轉動壓縮制冷劑到蒸發箱吸熱，冷卻來自鼓風機的風，出風口吹出冷氣。

散熱器水箱前的冷凝器用來散發制冷劑熱量，停車后電子風扇壞了影響冷凝器散熱，從而影響制冷。

汽車空調制冷劑大多是 r134a，要定期更換，不然影響制冷效果和速度。冷凝器表面污垢多也會影響，清洗能提高制冷效果。

另外，發動機溫度過高，停車后轉速下降，冷卻系統散熱弱，影響制冷。汽車電風扇故障，無法及時給發動機降溫，也影響空調制冷。制冷劑泄漏，制冷效果下降甚至失效。空調壓縮機故障，無法正常制冷。空調系統堵塞，空氣無法流通，制冷受限。

解決辦法是：檢查發動機溫度，過高就檢修冷卻系統；檢查電風扇，故障就更換或維修；檢查制冷劑，泄漏就修補或更換泄漏部件并重新充填；檢查空調壓縮機，有故障就維修或更換；清洗空調管路和蒸發器，消除堵塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）