汽車的三個踏板各是哪些？

汽車的三個踏板從左到右依次是離合器踏板、剎車踏板、油門踏板。

離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，通過駕駛員的正確操縱，實現離合器前后部分（發動機和變速器）的接合和分離，達成起步、換擋、倒車的目的。不同車型的離合器踏板輕重、高低不同，調校出不同的操作取向。新的離合器片結合點低，磨損過多的結合點高。

剎車踏板是三個踏板中最大、最粗壯的一個，作用是使汽車減速或停車。不同車型剎車靈敏度、剎車行程不同，這與廠家的調校有關。駕駛不同車型時要試驗剎車的靈敏度。剎車系統中有真空助力器，發動機熄火后真空助力器失效，剎車會變硬且不好使。

油門踏板也叫加速踏板，用于控制車速，可控制進入發動機氣缸內空氣的量。踩下加速踏板，發動機轉速提高，動力增加；抬起則轉速和動力下降?，F在的油門踏板多為電子式，電子油門系統由多個部件組成，電子油門踏板位置傳感器很重要。汽車加速踏板的調校各有不同，有些廠家會通過調校來改變車輛的動力表現。

自動擋車型只有剎車踏板和油門踏板，均由右腳負責。手動擋車型左腳負責離合，右腳負責剎車和油門。開車時，左腳不使用時不能放在踏板上。另外，踩剎車時一般不應同時踩下離合器踏板，應先松開加速踏板帶檔滑行利用發動機制動減速。同時踩下剎車和油門踏板，汽車不會開動，因為有剎車優先功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）