汽車冷卻液的作用是什么

汽車冷卻液的作用主要有以下幾個方面。

首先是冷卻作用，發動機在運行時處于高溫狀態，若不及時降溫會很快損壞，冷卻液在冷卻系統中循環，帶走熱量，避免發動機開鍋。

其次是防凍作用，冬季氣溫低，易導致發動機和冷卻系統結凍，損壞缸體和缸蓋，冷卻液中的防凍劑能使冷卻系統在低溫下不凍結。

再者是防腐作用，汽車冷卻系統多為金屬材質，容易發生電化學腐蝕，冷卻液中的防腐蝕添加劑能防止腐蝕。

還有防垢作用，水中的陰陽離子易生成水垢，而冷卻液使用的是去離子水，能有效防垢。

最后是防沸作用，汽車發動機正常工作溫度約 95℃，水的沸點 100℃易開鍋，冷卻液沸點在 106℃以上，不易沸騰。

此外，冷卻液還能保護發動機冷卻系統免遭銹蝕和腐蝕，有效抑制水垢形成，減少冷卻液蒸發，為水泵節溫器及其它部件提供潤滑作用，對水箱提供長期全面保護，可與各種符合標準的優質冷卻液及防凍液混合使用。

冷卻液性能一旦衰減，可能對發動機造成嚴重損害，所以要定期更換。一般主機廠建議 2 年或 4 萬公里更換，部分長效冷卻液車型更換周期可達 5 年或 20 萬公里，車主應根據維修手冊定期更換。長期不換會使各項性能指數下降，嚴重的會腐蝕水道造成漏水，甚至腐蝕缸墊導致發動機報廢。

市面上的冷卻液有紅、綠、黃三種顏色，不同顏色、不同品牌的冷卻液不建議混合使用，以免發生化學反應腐蝕水道。

目前還有無水冷卻液，價格昂貴且流動性差會增加冷卻水泵工作負荷，縮短水泵壽命，不建議升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）