M檔在自動擋汽車中有什么作用

M 檔在自動擋汽車中的作用主要有以下這些。

首先，能利用“m-”鍵降檔來提供高扭矩，讓車子速度在短時間內迅速提升，超車時可將擋位推到 M 檔往后搬一下，獲得更大牽引力。

其次，上坡路段用“m-”降檔，低擋位發動機動力更強，比如走走停停的上坡就應限定在 1 檔或 2 檔，避免 D 檔頻繁換擋致變速箱過熱。

再者，下長坡通過“m+”調至 2-3 擋，利用發動機牽制制動，減少剎車次數，防止剎車盤過熱，保證行車安全，掛 D 檔則車速易越來越快。

還有，車速快時遇紅燈或路口需減速，可利用“m-”降擋，利用發動機制動來降低車速，減少剎車磨損。

M 檔是自動擋車的手動模式，掛入 M 檔后，駕駛員能使用換擋桿或撥片換擋來控制變速器增檔或降檔。

車上常見的自動變速器有 at 變速箱、雙離合變速箱、cvt 變速箱。雙離合變速箱基于手動變速器研發，結構類似但多了離合片和換擋控制機構，換擋速度快、傳動效率高。cvt 變速箱結構簡單，只有錐輪和鋼鏈，換擋平穩、可靠性高。at 變速箱技術成熟、應用廣泛，內部有行星齒輪，通過液力變矩器與發動機連接，換擋平順性佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）