防凍液加水會導致發動機高溫嗎

防凍液加水會導致發動機高溫。

因為加水會使防凍液總沸點下降，原本能在 125℃才沸騰的防凍液，加水后可能在 110℃就沸騰，增加發動機過熱風險。

抗凍性也會降低，一般防凍液能抗-40℃低溫，加水后只能抗-20℃，北方地區入冬前不換常規防凍液，發動機會有凍裂危險。

而且加水會降低防凍液耐腐蝕性，增加發動機水道金屬零件腐蝕傾向，若加的水硬度高，還會導致內部結垢，影響換熱效率。

為保證發動機正常運行，應避免在防凍液中加水，如需添加也要注意這些問題并及時更換。

汽車更換防凍液后水溫過高，可能是防凍液更換不規范致發動機水道或水箱堵塞。

也可能是管道內有氣體或節溫器損壞，可先排氣，沒效果再檢查節溫閥。

還可能是冷卻液不足或泄露，應檢查冷卻液情況，不足先添加，再查看液位是否嚴重下降。

換防凍液時氣沒排凈也會導致水溫高，有時水溫高節溫器打開，循環能排氣，一直高溫可再排氣

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）