發動機大修后需要注意哪些事項

發動機大修后需要注意以下這些事項。

首先，發動機轉速不要超過 3000 轉，避免對發動機造成損傷。

冷車啟動后要熱車，等水溫有變化后再行駛，通常 5 分鐘左右為宜。

按照車型的載重規定載重，別超過規定載重量的 70%，以防給發動機帶來過大壓力。

盡量別急加油和急剎車，這會損傷新發動機，影響配件配合間隙。

行車時提前處理情況，減速保持勻速，時速保持在 50 - 80 公里，注意擋位變化，別長期固定在一個擋位行駛。

磨合期過后盡快更換機油。

安裝螺栓時，螺絲孔要清潔，孔內不能有水或膠，防止緊固時出現問題。

還有，水泵風扇皮帶不是越緊越好，過緊會縮短使用壽命甚至損壞發動機軸和軸承。

不能用噴燈烘烤油底，否則機油會失去性能甚至引發火災。

別盲目拆掉發動機節溫器，不然冷卻液只能大循環，發動機難以在適宜溫度下工作，會導致功率下降、磨損加快和油耗增加。

車輛發動機大修后有 3000 公里左右的磨合期，磨合期間要控制行駛速度在 90 邁以內，發動機轉速在 3000 轉以內。

如果維修技術過關，發動機性能能恢復到先前的 90%以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）