夏天車輛冷啟動怠速高是為什么

夏天車輛冷啟動怠速高是正常現象。

這主要是因為汽車在啟動時，為了提升燃燒效率和達到排放標準，會增加噴油量和進氣量，從而提高發動機轉速。

發動機正常工作水溫約在 90 度，氣溫低時，比如夏天清晨，啟動后水溫傳感器向 ECU 傳輸信號，ECU 就會控制發動機增加噴油量和進氣量，提升轉速，讓發動機快速進入正常工作溫度。

隨著發動機溫度逐漸升高，怠速就會逐漸下降到正常水平。

此外，預熱三元催化器也是一個因素。三元催化器是汽車尾氣的凈化器，工作環境要求高，最低要在 250 度以上，400 度至 800 度為最佳。溫度不夠會影響尾氣凈化效果，導致尾氣排放不達標，所以冷啟動時需要提高怠速。

冷車時氣缸內溫度低、汽油霧化不好，電噴發動機會增加油氣混合物的濃度，提高怠速來增加噴油量，提高油氣混合濃度。隨著氣缸溫度增加，不需要過濃油氣混合物，怠速就會降低。

而且，冷啟動怠速高對發動機穩定性有好處。冷啟動燃燒條件差，正常怠速運行的發動機穩定性差，容易受外界因素干擾，而提高怠速轉速能增加發動機扭矩，弱化外界影響。比如加了不合適的汽油，冷啟動怠速高的發動機適應性好，怠速低的車就容易出問題，對油品質量更敏感。

所以夏天車輛冷啟動怠速高不必過于擔心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）