發動機怠速不穩抖動的原因是什么

發動機怠速不穩抖動的原因有很多。

燃油方面，加了劣質燃油會造成怠速抖動和油耗增加，在正規加油站改用汽油一段時間后能自動恢復。節氣門臟了會導致開閉卡死，引起怠速抖動，花幾十塊錢清洗節氣門就能解決。發動機積碳嚴重也是常見原因，尤其在使用年限較長的車上，這種情況只能去修理廠花錢清洗發動機。

進氣系統方面，進氣管道漏了、空氣濾清器臟堵、空氣流量計臟了、氣門或燃燒室積碳嚴重、進氣系統傳感器故障或松動等，都會影響進氣量，導致怠速不穩和抖動。

燃油供給系統中，噴油嘴故障，如霧化不好、滴油、堵塞、密封不好，或者燃油壓力不正常，比如調壓閥損壞導致壓力過高、噴油過多，都會造成怠速不穩。

點火系統里，某個缸不點火或點火弱，火花塞存在電機燒蝕損壞、間隙過大，點火線圈漏電、電壓低、損壞，點火時間不對等問題，都會導致怠速抖動和不穩。

排氣系統中，前氧傳感器失效、鉛中毒、硅中毒、積碳多、損壞，以及廢氣再循環的 EGR 閥壞了怠速時開啟，都會引起怠速抖動。

懸置系統中，發動機機腳、變速箱機腳、扭力連桿等橡膠老化，無法濾震，會導致怠速抖動強烈但轉速穩。水箱上的電子扇配重不均轉動時產生抖動會通過水箱傳遞到車身，發動機帶動空調壓縮機因皮帶傳動，怠速開空調也會抖，調節或更換漲緊輪皮帶可解決。

空濾故障，堵塞或含水量多會因進氣量變化導致怠速抖動，可吹拍或更換。進氣歧管墊呲了或有裂紋會使空氣進入過多，混合氣過稀，怠速發抖，更換進氣歧管墊就行。節氣門故障，積碳或軸發卡會影響進氣，清洗或更換可解決。

電路故障中，火花塞工作不好、積碳嚴重、電極間隙過大，點火線圈和高壓線故障等是重點關注的地方。點火不正時，正時皮帶或鏈條磨損會使點火時間變遲，導致發動機怠速發抖，要及時更換。

機械故障方面，發動機進氣門間隙縮小、氣門關閉不嚴、缸套活塞及環磨損過多導致缸壓不足，都會引起怠速抖動，需要送修。噴油器故障，燃油有渣滓導致噴油器堵塞，使噴油不成霧化狀，也會造成怠速發抖，可送修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）