康明斯 2.8 升發(fā)動機馬力有多大

康明斯 2.8 升發(fā)動機的馬力通常是 130 匹，最大扭矩為 360 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 2900 轉(zhuǎn)。

但要注意，同一款發(fā)動機搭載在不同汽車上，廠家的調(diào)校可能不同，有的調(diào)校可能是 130 匹馬力，有的可能是 118 匹馬力。廠家的調(diào)校主要包括發(fā)動機的進氣和排氣、點火提前角、噴油正時等方面。

康明斯 2.8 發(fā)動機采用了多項創(chuàng)新技術(shù)，氣剎系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、動力強勁、扭矩范圍寬廣。比如每缸 4 氣門設(shè)計能有效提高容積和換氣效率，中置噴油器布置有利于油、氣充分混合，結(jié)合高壓共軌燃油系統(tǒng)及康明斯國際領(lǐng)先的燃燒開發(fā)技術(shù)，能保證整機產(chǎn)生更高的功率和扭矩，最大升功率及升扭矩均處于國際領(lǐng)先水平。

它還具有油耗低的優(yōu)點，同等排放水平機型中有著最佳燃油效率。采用合成材料氣門室罩及油底殼能有效降低整機重量從而降低燃油消耗。每缸 4 氣門設(shè)計提高進氣效率也能降低燃油耗，康明斯領(lǐng)先的燃燒優(yōu)化技術(shù)及電控技術(shù)結(jié)合高壓共軌燃油系統(tǒng)應(yīng)用能大大降低燃油耗。

此外，康明斯 2.8 發(fā)動機與威伯科 ABS 系統(tǒng)實現(xiàn)了完美的配合，從而提高了受車輛制動系統(tǒng)安全性所限制的車輛承載能力。它大量采用模塊化設(shè)計，集成度高，加上領(lǐng)先的燃燒優(yōu)化技術(shù)和電控技術(shù)，綜合表現(xiàn)出色。

康明斯公司作為全球領(lǐng)先的動力設(shè)備制造商，其發(fā)動機技術(shù)在行業(yè)內(nèi)備受認可。康明斯 2.8 排量發(fā)動機是康明斯輕型卡車柴油發(fā)動機，代號為 ISF 系列，有 2.8 升和 3.8 升兩種排量選擇，功率范圍覆蓋 107 - 168 馬力。

馬力指發(fā)動機的最大功率，表示發(fā)動機單位時間做的功。1 馬力等于 0.7457 千瓦，1 千瓦等于 1.36 馬力。平常所說的汽車有多少匹馬力，其實就是說汽車功率有多大。汽車的功率越大，馬力也就越大，速度也就越快。

康明斯發(fā)動機公司于 1919 年 2 月 3 日正式成立，創(chuàng)始人是克萊西·萊爾·康明斯，提供創(chuàng)業(yè)資金的是一名成功的銀行家兼投資家威廉·格蘭頓·埃爾文先生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）