新能源汽車剎車系統是如何工作的

新能源汽車剎車系統的工作原理主要有以下方面。

啟動車輛時，整車控制器會檢測車輛狀態，包括通過檢測真空罐壓力信號判斷真空度是否正常。因為僅靠電動真空泵無法確保足夠真空度完成剎車動作，所以需要真空罐儲存真空度。

當踩下制動踏板，踏板下的行程傳感器檢測到動作信號，整車控制器接收后切斷動力輸出，進入制動程序。由真空罐提供真空度給真空助力器助力，推動剎車總泵內部活塞壓縮制動液，經 ABS 進行制動力分配，使四個車輪剎車分泵內的制動液接收不同制動壓力，讓剎車片向剎車盤施加不同摩擦力，從而剎車。

松開剎車踏板，若真空罐內真空度不足，整車控制器會啟動電動真空泵為真空罐抽真空，這就是“嗡嗡”聲的由來。

新能源汽車的制動原理還包括能量回收制動。減速或制動時，電機轉子電流停止供應，車輪慣性帶動轉子轉動產生電能，通過電機控制器和高壓配電系統儲存在動力電池組。能量回收方式有制動能量回收和滑行能量回收。制動能量回收通過踩制動踏板實現，滑行能量回收通過控制加速踏板實現。

新能源汽車剎車系統的日常養護要注意制動液液位是否在上限和下限之間，查看清潔程度，定期檢查制動片和制動盤厚度，按車企要求按時更換制動液，養成良好駕駛習慣，跟車保持安全距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）