三元催化器是什么時候開始使用的

三元催化器是從 19 世紀末就已出現概念，1909 年被法國化學家米歇爾·弗倫克爾提出排氣污染凈化觀點。

1952 年，法國人尤金·霍利研制出催化轉化器并注冊專利。

1973 年，美國開始含鉛汽油淘汰計劃，同年世界上第一款量產的催化轉化器誕生。

1975 年，美國法規規定所有汽油車都必須加裝催化轉化器。

1981 年，三元催化器在美國和加拿大的汽車上得到應用。中國在 1990 年開始生產并使用三元催化器。

三元催化器是汽車排氣系統中的重要機外凈化裝置，能將尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。

它由殼體、減振層、載體及催化劑涂層組成，工作時需在高溫條件下，通過凈化劑增強有害氣體活性，促使其發生化學反應。

三元催化器性能穩定、壽命長，但也存在降低車輛性能、價格昂貴、易堵塞和溫度敏感性高等缺點。

其未來發展趨勢包括提高使用壽命、采用低銠配方以及薄壁涂層等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）