電動車后輪發燙是不是電機出了問題

電動車后輪發燙是不是電機出了問題？不一定。

電動車后輪發燙可能有多種原因和相應的解決辦法。

一是后輪剎車太緊回不了位，運轉時持續摩擦發熱。要及時檢修后輪剎車。

二是電機后輪故障，比如電機轉子掃孔或軸承損壞。這種情況要及時檢修電機轉子或更換軸承。

三是高溫天氣加上車身載重不均。電機作為驅動部件，運行發熱正常，再加上上述因素，后輪與地面摩擦力大就會發熱。應及時停車降溫或將車輛減重。

四是電動車控制器和電機不配套。控制器功率大、電流大，電機小承受力差、轉速不夠就會發熱。需查看控制器和電機功率，及時更換控制器。

五是長時間不間斷剎車。這會讓剎車片與剎車盤摩擦起熱，導致剎車片和輪轂受熱膨脹甚至抱死。等溫度降下來就行，溫度過高發燙要檢查輪轂是否損壞，壞了就換。

六是電機磁鋼問題或散熱功能故障。電機由定子和轉子組成，磁鐵磁性變化或散熱功能異常都會造成電機發燙。要及時檢修磁鋼或散熱功能。

七是車胎漏氣。沒氣壓時內胎和外胎摩擦，外胎與地面接觸面積增大，從而導致輪胎發燙。要定期查看車胎或補充氣壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）