踩剎車打方向盤時發出嘎吱聲正常嗎

踩剎車打方向盤時發出嘎吱聲不正常。原因和解決辦法如下：

1. 方向盤打死：導致助力泵壓力升高產生異響。注意不要經常打死方向盤。

2. 剎車系統問題：致使剎車踏板跳動，通過轉向系統傳遞到方向盤產生異響。要將車送維修店檢修剎車系統。

3. 盤式制動器損壞：車輛低速行駛在平坦路面時，輪軸部位間斷無規律異響，車速提高響聲加重，上下坡和轉彎無變化，凹凸路面行駛時響聲更重，腳踩制動踏板響聲減輕或消失。需維修或更換盤式制動器。

4. 盤式制動器相關零件損壞變形：制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大互相撞擊發聲。可到修理店修理變形零件，更換脫落零件。

5. 前懸掛球頭異響：車輛低速在起伏不平路面行駛，前橋部位不間斷異響，路面質量差響聲大，車速提高響聲加劇，停車用力晃動車輛前部有異響。球頭座密封不可拆卸，只能去維修店更換。

6. 四輪定位數據問題：不踩剎車，車速 60 - 80km/h 時方向盤輕微晃動，車速下降沒事。這種情況要去 4S 店或修理廠再次做四輪定位。

7. 轉向系統問題：正常行駛時方向盤輕微晃動，踩剎車時晃動更嚴重。要去維修廠檢查拉桿、球頭等緊固件是否松動或生銹。

8. 制動盤平面松弛：汽車高速剎車時，剎車踏板輕微跳動，通過轉向系統傳遞到方向盤，導致方向盤左右晃動。可去維修廠檢查制動盤，打磨后能重復使用。

9. 制動燈開關回位彈簧問題：車輛停止時踏板位置有輕微吱吱聲，大多是制動踏板上的制動燈開關回位彈簧發出。需去維修廠檢查更換。

10. 平面軸故障：低速轉向角度大時會有吱吱聲，導致方向盤振動及變重。要去維修廠或 4S 店檢修。

11. 氣囊游絲問題：聲音從方向盤里發出，可能是氣囊游絲干涉造成。需去維修廠讓專業人士檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）