M20C 和 M20D 發動機有何不同

M20C 和 M20D 發動機的不同主要體現在以下方面。

生產廠家不同，M20C 是廣汽生產的，M20D 是一汽生產的。

身份也不一樣，M20C 屬于豐田日本原裝進口，M20D 是國產的。

它們都是 2.0 升排量的四缸自然吸氣發動機，動力參數相同，最大馬力為 171 匹，最大功率為 126kw，最大扭矩為 203N·m。

M20C 主要搭載在豐田 CHR 上，燃油經濟性好，油耗低，工信部綜合油耗為 5.7L/100km，適合家用。

搭載自然吸氣發動機的汽車平順性好，后期維修和保養成本低，但動力相對較弱。在日常使用中，要注意使用雜質少的清潔燃料，及時補充燃油保證噴射系統工作壓力穩定，打開點火開關時別斷開電氣設備電路，還要定期清潔燃油系統和進氣系統，否則會出現油路堵塞、氣門關閉不嚴、噴油霧化不良、供油不足、供油壓力低等問題，影響發動機正常工作。

車主選車時，可先去 4s 店試駕，再根據自身感受和實際情況選擇。

M20D 除了搭載在榮放 RAV4 上，2022 款凌放 2.0L 版本車型也有搭載。榮放 RAV4 的這臺 M20D 發動機，最大馬力 171Ps，峰值扭矩 209N·m ，性能參數領先市面上大部分同排量 2.0L 發動機，NEDC 綜合油耗僅 5.8 - 6.4L/100km，燃油經濟性良好。

M20 系列發動機基于豐田 TNGA 架構打造，采用了雙噴射 D - 4S 系統、電動 VVT - iE 可變氣門正時、液壓 VVT - i 可變氣門正時、高滾流比設計等先進技術，還采用了激光熔覆氣門閥座、低溫廢氣再循環系統（EGR）等，帶來了更佳的平順性和靜濫性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）