小車高溫的原因一般是什么

小車高溫一般有以下原因和相應解決方案。

發動機冷卻水循環不好，比如節溫器打不開或打開不完全，水泵皮帶打滑、渦輪葉片腐蝕、水量不夠等。解決辦法是檢修或更換節溫器、水泵等部件。

風扇轉速不夠，像風扇皮帶打滑、硅油離合器損壞、電動機碳刷接觸不良、風圈損壞漏風、繼電器故障等。要根據具體問題更換或維修相關部件。

點火正時太早，混合氣在汽缸內燃燒時間長致溫度升高，需要專業維修。

發動機空燃比太高，混合氣燃燒速度慢溫度高，這是較難排除的故障，得請專業人員處理。

燃油辛烷值太低，燃油標號低爆燃速度慢，燃燒時間長溫度高，可更換合適標號燃油。

防凍冷卻液缺失，分自然缺失和滲漏，滲漏又分內漏和外漏，內漏維修復雜，外漏可通過肉眼觀察找到漏點處理。

節溫器損壞，不能正常開啟會使冷卻液不能進水箱散熱，更換節溫器，部分車型還需檢查線路。

水泵不工作，機械水泵葉輪脫落或皮帶打滑、電子水泵葉片脫落、線束短路、保險絲熔斷等會致冷卻液不循環，找到根源針對性處理。

水道堵塞，多因加自來水產生水垢水銹或用劣質配件，常見散熱水箱堵塞，視情況更換。

風扇損壞，電子風扇故障會致水箱冷卻液不能有效散熱，一般是繼電器、保險絲、線束問題，還要考慮電路方面維修。

另外，有的車中網進氣格柵小通風差、發動機老化、防凍液變質等也會致小車高溫，要注意正常保養。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）