ea211 火花塞更換周期

EA211 火花塞更換周期得根據多種情況來定。

大眾廠家一般建議一萬五千公里左右更換，但這并非絕對。

實際上，其更換周期受駕駛習慣、行車路況等因素影響。

比如常年運行的捷達計程車，火花塞能用十萬公里，一般家用車十五萬公里也沒問題。

搭載 EA211 發動機的車型有捷達、Polo、朗逸、速騰等。

EA211 發動機的火花塞是博世品牌。

當出現火花塞中心電極燒偏、積碳嚴重、陶瓷絕緣體有燒焦擊穿痕跡，或者發動機出現異常抖動、動力不足時，就表示火花塞需要更換。

不同材質的火花塞更換周期不同，鉑金火花塞一般 4 萬公里更換，普通鎳合金火花塞 2 萬公里更換，銥金火花塞 6 - 8 萬公里更換。

火花塞更換有講究，要保證新火花塞規格與舊的一致，包括尺寸和熱值。不了解的車主可根據舊火花塞絕緣體上的文字挑選相同的。

更換火花塞時，先打開引擎蓋，掀開發動機塑料蓋板，拆下高壓分線并做好每個缸的記號。

用火花塞套筒依次卸下火花塞，清理外部雜物。

將新火花塞放入孔中，用手擰幾圈再用套筒擰緊。

最后按點火順序安裝高壓分線，扣上蓋板。

博世火花塞單個約 70 - 80 元，一組四個約 240 元。

4S 店更換單價 100 - 150 元，工時費較貴，總價格 500 元左右，具體以當地收費標準為準。

建議查看車輛操作手冊或保養手冊，按提示更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）