碳罐電磁閥是常開還是常閉

碳罐電磁閥是常閉的，車輛發動機啟動時，它會根據條件打開。開啟條件通常是發動機達到正常工作溫度、轉速達到 1000rpm 以上時，會按 ECU 指令周期性開啟。

碳罐電磁閥常開的癥狀有：油耗增加，因為發動機啟動后，碳罐內吸附的汽油蒸氣就會進入氣缸燃燒；發動機啟動困難，進氣管內充滿汽油蒸氣，混合氣過濃；積碳增加，可燃混合氣變濃導致汽油燃燒不完全。常開還會導致怠速不穩，因為怠速時電磁閥應關閉，損壞無法關閉會使碳罐混合氣進入發動機，影響進氣壓力傳感器信號，導致 ECU 無法準確控制怠速；油箱產生負壓，因為電磁閥常開使油箱與進氣歧管直接連通，發動機工作時的真空吸力會讓油箱產生負壓，可能夾壞油泵。

如果碳罐電磁閥常閉，車內會有汽油味，因為發動機無法及時從碳罐吸走汽油蒸汽；急加速時會挫車，因為 ECU 打開電磁閥時會降低噴油量，但電磁閥無法打開且噴油量降低，導致混合氣偏稀、動力不足。

判斷碳罐電磁閥是否損壞的方法有：油箱蓋難以打開或打開后有很大吸氣聲，可能是常閉狀態導致油箱內負壓過大；發動機怠速忽高忽低，可能是常開導致混合氣過濃；在駕駛室內能聞到濃濃汽油味；碳罐軟管有油跡，可能是常閉狀態；怠速時聽到噠噠噠的開啟和關閉聲音，因為怠速時電磁閥應不工作。

碳罐電磁閥壞了，汽車行駛時會有異常噪音，油耗增加且車內汽油味濃，發動機難以點燃、容易熄火，怠速不穩定、加速無力。及時更換損壞的碳罐電磁閥能解決問題，它主要作用是控制活性炭罐，節省燃油、保護環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）