從 iX3 看寶馬 i 系列純電動的未來丨試駕

寶馬 i 系列純電動以 iX3 為代表，其未來發展備受關注。

iX3 預售價為 47 - 51 萬元。配備來自寧德時代的 74kWh 電池，NEDC 續航里程達 500km，后橋電機最大功率 210kW，最大峰值扭矩 400 牛米，0 - 100km/h 加速時間 6.8 秒，勵磁電機轉換效率高達 93%。

駕駛感受方面，相比 3 系操控有所“妥協”，但好開且讓人有試探極限的欲望，是純電動 SUV 獨有的感受，堪稱純電動中型 SUV 的操控標桿。

智能座艙系統由寶馬中國本土化團隊打造，適配本地技術和服務。自動輔助駕駛 Pro 本領高，采用 X5 上的解決方案和硬件結構，針對中國路況做了調教，變道邏輯干脆，可通過 FOTA 遠程更新軟件，但對加塞車輛判斷不夠及時且未采用高精度地圖。

外觀傳承自 X3，經典藍色中網，風阻系數 0.29cd，尺寸中等，接近奔馳 EQC，有多處凸顯新能源身份的設計。

內飾沿用 X3 設計，細節處藍色點綴，配置豐富，如雞腿檔把、金屬飾板、三種駕駛模式等。

空間充足，適合家庭使用，后排中間地臺較高。

搭載寶馬第五代電驅系統，體積緊湊，元件合成降低功率損耗，擴展性強，兼容多種規格，電機功率密度提升，采用不含稀土材料的勵磁技術，電池為寧德時代 NCM811 電芯，容量 74kWh，電池包在沈陽工廠組裝。

總之，寶馬 iX3 展現了寶馬在新能源領域的實力和規劃，未來 i 系列值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）