問界M7麋鹿測試成績

問界 M7 的麋鹿測試成績在不同測試中有一定差異。

早期在中國汽研的測試中，問界 M7 跑出了 75 公里/小時的成績，并通過了魚鉤測試。

但在其他一些對比測試中，成績有所不同。例如，有媒體對問界 M7、嵐圖 FREE 進行對比測試，問界 M7 在 65km/h 時速下就已出局。

而在懂車帝在漠河舉行的冬測中，時速 50 公里對開一半冰雪一半公路的麋鹿測試，問界 M7 未通過測試。

造成這種差異可能與測試環境、條件等多種因素有關。

問界 M7 底盤采用增強型前麥弗遜+后 H 臂多連桿的懸架結構，在設計階段基于硬點、襯套對底盤性能 300 多項指標進行了分析優化，關鍵結構使用鋁合金降低車身重量，強化底盤性能。

前懸架采用配備有 FSD 頻率敏感閥的減震阻尼器，可根據路面輸入頻率調整 FSD 閥門實現阻尼變化，改善駕乘舒適體驗。

后 H 臂結構能更好兼顧操穩和舒適性能，后懸副車架采用流固一體的液壓襯套，隔絕振動和噪音效果更好。

所以，雖然在某些對比測試中成績不太理想，但不能完全否定問界 M7 的底盤素質。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）