問界m7新款續航測評

問界 M7 新款的續航表現較為出色。

在滿油滿電情況下，中國汽研測試其實際續航里程達 1290km，儀表還剩 10km，平均油耗 5.2L/100km，低于同級燃油車，降低使用成本。

其基于純電驅智能平臺打造，搭載 1.5T 四缸專用增程器，采用深度米勒循環技術，峰值功率 92kW，熱效率 41%，壓縮比 15：1。通過多種策略，油電轉化率達 3.13kW.h/L，增加能效轉化率，提升續航，低溫環境還能利用增程器余熱提升續航和采暖。

整車設計也有優化，如采用低阻力卡鉗、輪轂軸承、輪胎、隱藏式門把手和雨刮等，降低機械阻力，實現更低能耗。

電池組采用寧德時代 CTP 電池包，容量 40kWh，充放電效率 90%以上，兩驅舒適版 CLTC 工況純電續航 230km，滿足日常通勤。

但在懂車帝的冬測中，結果有爭議。零下 40 度的測試中，問界 M7 純電僅行駛 10.6km，發動機介入時電池電量還剩 33%。在嚴寒情況下的混動車型純電續航達成率測試中，排名墊底，續航達成率 31.6%。

不過，這是極寒條件下的極限測試，并非日常駕駛環境的正常續航表現。也有車主的實際體驗，如一位工薪族自駕游，車輛負載多人和行李，空調一檔，駕駛模式舒適，智能模式，全程高速，最終續航里程達成率約 78%，平均電耗 2.6kw/百公里，平均油耗 6.9L/百公里。

總之，問界 M7 新款在正常使用場景下續航表現優秀，但極端測試條件下結果有差異，消費者應綜合考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）