上汽大通d90生產過程

上汽大通 D90 的生產過程極具特色。

首先是采用了柔性生產方式，能在大批量和小批量生產間自由切換，適應 C2B 造車的多品種、小批量模式，即使同一條線上的車顏色、配置不同，也能通過設備調試順暢生產，為定制化生產 D90 提供了底氣。

生產工藝上，D90 注重工藝選擇，車頂采用先進激光焊接技術，保證焊接效果、車身美觀度及安全性；車架采用激光復合焊，提高車架強度且加快生產節拍。

自動化方面，無錫工廠自動化率達 75%，四大生產車間均使用工業機器人，其中焊裝和噴涂環節主要用來自上海發那科機器人有限公司的機器人，其穩定性好、故障率低、維修響應及時，助力提升生產效率，減少故障停線時間，還與上汽大通一同開發制定機器人使用標準，實現功能模塊化，減少配置和調試時間。

在造型設計過程中，D90 格柵設計得票率最高的是滿天星格柵，而這一設計是根據用戶意見和需求確定的。

D90 從用戶下訂單到拿車的周期目標定位為 16 天到 20 天，這對生產流程是巨大挑戰，但上汽大通憑借強大的技術手段和信息建設能力，能將業務鏈信息全部串起來，提高生產效率。

同時，上汽大通平衡成本與用戶個性化需求，依靠強大的工程團隊和用戶反饋的動力，利用大數據與用戶實時交流，解決制造邊界問題。

此外，D90 在 C2B 開發時，團隊人員全身心投入，如謝嘉悅將客戶需求轉化為產品，杜培源負責產品性能開發，陳超甄別用戶意見，朱雯選擇顏色和面料，趙鴻璐提升智能駕駛實力，吳鋼建設端到端能力，滿足私人定制需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）