上汽大通v80加速方向抖動

上汽大通 v80 加速方向抖動可能由以下原因造成，并給出相應的解決辦法。

輪胎問題，原車輪胎質量不佳，出現鼓包、變形，會導致抖動。可做輪胎動平衡或直接更換輪胎。

車輛經常拉貨過重，超過承載能力，影響方向盤穩定性，要合理控制載貨量。

火花塞老化或點火線圈損壞，拆下火花塞查看，間隙過大或磨損嚴重就更換，用電腦讀取故障碼，對應氣缸有失火表現通常是點火線圈問題需更換。

發動機積碳過多，做發動機積碳清洗，重點清理節氣門、進氣道和缸內積碳，包括活塞和氣門底座位置的積碳，然后重新匹配節氣門。

油路故障，檢測汽油泵供油壓力，不穩定及時更換新汽油泵。

前輪輪胎不平衡，做平衡處理。

底盤傳動系統輕微變形，重點檢查傳動軸。

某氣缸輕微缺缸，檢查火花塞、點火線圈、噴油嘴、缸壓等找出缺缸原因。

變速箱離合器問題，手動擋可能是離合器壓盤工作面不平，更換新壓盤，雙離合自動擋由高擋位降到低擋位時抖動，維修變速箱較費事工時費較高。

半軸不平衡、前輪胎不平衡，像內外囚籠有間隙、半軸輕微彎曲、傳動軸十字節老化損壞、輪轂失衡等，先做輪胎動平衡看數據，必要時更換相應配件。

火花塞達到壽命極限，更換火花塞。

油品標號不夠，急加速爆震，加高標號汽油。

點火線圈有裂紋或達到壽命極限，更換點火線圈。

節氣門臟堵未開啟到最佳位置，清理節氣門使發動機混合氣配比正常。

某一缸噴油器油嘴零件卡滯、霧化不良，造成該缸不工作或工作不良，可用斷缸法檢查。

噴油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。

怠速調整不當，可通過調整怠速供油螺釘解決。

氣門間隙不當造成該缸不工作或工作不良，可通過調整氣門間隙解決。

雙質量飛輪故障，如果裝配不合適或質量有問題可能導致加速抖動，雙質量飛輪在發動機里面出現問題需要拆下來查看。

建議先檢查輪胎動平衡，再排查傳動系、離合器、發動機、燃油系統等方面的問題，確定具體故障原因后采取相應的維修措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）