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    2. 上汽大通g90轉向異響

      2024-10-31 20:25:13 作者:資訊小編

      上汽大通 G90 轉向異響可能由多種原因導致,相應的解決方法也不同。

      常見原因有:轉向助力油不足或污染,占比約 30%,需補充或更換轉向助力油、清洗油路,維修成本約 200 - 500 元。

      轉向系統機械損傷,比如齒輪磨損、軸承損壞、聯接松動,占比 25%,一般要更換齒輪、更換軸承、緊固聯接,花費約 500 - 1000 元。

      前懸掛系統問題,像減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂,占比 20%,需更換減震器、更換球頭、更換彈簧,成本約 300 - 800 元。

      輪胎問題,比如胎壓不均、磨損不均、輪胎老化,占 15%,通常要調整胎壓、更換輪胎、輪胎維修,約 400 - 600 元。

      轉向系統泄漏,比如油管破裂、接頭松動、密封件損壞,占 10%,要更換油管、緊固接頭、更換密封件,花費約 300 - 700 元。

      另外,打方向盤咯噔咯噔響也有多種原因和解決辦法。

      助力泵故障,包括泵內部磨損、泵皮帶松弛、泵油路堵塞,占 15%,需更換助力泵、調整或更換皮帶、清理油路,成本約 1500 - 3000 元。

      轉向節損壞,如內部磨損、密封損壞、潤滑不良,占 14%,要更換轉向節、更換密封件、添加潤滑油,約 1000 - 2000 元。

      轉向拉桿或球頭磨損,拉桿磨損、球頭磨損、連接松動,占 13%,需更換拉桿、更換球頭、緊固連接,約 800 - 1600 元。

      轉向油缺乏或污染,油量不足、油質劣化、油路堵塞,占 18%,要補充轉向油、更換轉向油、清理油路,約 300 - 600 元。

      懸掛系統問題,減震器損壞、懸掛連接松動、懸掛部件磨損,占 12%,需更換減震器、緊固連接、更換磨損部件,約 1200 - 2400 元。

      輪胎問題,輪胎不平衡、氣壓不足、輪胎磨損,占 15%,要輪胎平衡、充氣、更換輪胎,約 500 - 1000 元。

      其他機械故障,像變速箱問題、制動系統問題、發動機問題,占 13%,要進行變速箱檢修、制動系統維修、發動機檢修,約 2000 - 4000 元。

      車輛轉向異常還可能是轉向器齒輪與齒條間隙大,萬向傳動裝置間隙大。

      原地打方向有異響,可能是轉向燈回彈夾正常聲音,轉向柱防塵罩缺乏潤滑,氣囊游絲干涉。

      車外傳來的聲音可能是減震器平面軸承缺油,平衡桿膠松動或損壞。

      解決辦法包括給防塵罩加黃油,給平面軸承涂黃油或更換,給平衡桿膠加墊片或更換等。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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