上汽大通是怎么做出來的

上汽大通的成功離不開多方面的努力。

首先，在品質把控上，其每一款產品均對標發達國家的嚴苛標準進行開發，不僅實現了歐六技術儲備和全球領先的新能源技術，在設計制造理念上也以國際基準和品質打造，滿足了海外用戶對于動力性、舒適性和燃油經濟性的高品質需求。旗下車型通過了澳大利亞 ADR 認證、歐盟 ECE 認證等國際高標準認證，皮卡 T60 與 SUV D90 更是雙雙榮膺澳大利亞 ANCAP 五星安全評級，并成為該榜單中排名第一的中國品牌。

在科技研發方面，上汽大通建有總投資約 22 億元的上汽大通技術中心，擁有上海、南京、溧陽三大智能研發中心，自主培養了具備“新四化”視野和能力的近 1000 位工程師，能夠支撐電動化、網聯化、智能化、共享化的全面研發。全球首款氫燃料電池 MPV EUNIQ 7，已經具備國際領先水準的氫燃料技術綜合實力。全新綠色動力型譜規劃的首款產品“上汽π”集成全球領先技術，在動力輸出、靜謐性、智能網聯化、排放標準、品質等方面做到了國內領先、國際先進。

在智能制造上，上汽大通將 C2B 大規模個性化智能定制理念融入制造環節，建設了全球首家全新 C2B 定制工廠——上汽大通南京 C2B 工廠。憑借全生命周期聯通客戶的數字化體系和能力，成為代表全球制造業最高科技含量及制造水平的“燈塔工廠”。

在定制化創新上，上汽大通抓住消費者的定制“痛點”，利用 AI 賦能 C2B 智能定制，精準推動 B 端生產制造的迭代，實現“千人千面”的個性化需求。

在房車制造上，上汽大通房車工廠能夠實現多平臺產品生產，包含 B 型房車、C 型房車、RG10、皮卡房車、公路拖掛、營地拖掛等房車產品。房車底盤在生產過程中能夠預留各種設備、線束開孔，在此基礎上再進行電泳涂裝作業，減少改裝過程中留下新的銹蝕隱患點，提升車身防腐性能。在生產過程中，工人首先要進行房車內部結構的組裝，各類柜體、床體等結構初步組裝完成后，將其整體安裝進專用底盤車中，隨后進行各類電氣設備等安裝。檢測環節除了常規的項目之外，由于房車眾多設備的安裝和拓展艙的存在，對車身防水性能的要求更高，會進行全方位的“暴雨級”檢驗。

在服務方面，上汽大通獨出心裁，為海外消費者提供了更精準的服務新體驗，實現了用戶從看車、選車、買車、用車等全生命周期的服務。

總之，上汽大通以用戶需求為原動力，產品立本，創新轉型，敢想敢拼，為全球消費者提供高品質、好口碑的汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）