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    2. 林肯領航員的進化史

      2024-10-30 12:30:09 作者:資訊小編

      林肯領航員自 1997 年誕生以來,已走過 20 多年的發展歷程,不斷進化,成為全尺寸豪華 SUV 的典范。

      第一代領航員(1997-2002 年):基于福特征服者開發,共享平臺。外觀上,瀑布式前進氣格柵和鍍鉻裝飾凸顯貴氣。內飾方面,第二排雙邊獨立座椅,大量真皮與實木材料,自動空調、自動大燈等豪華配置一應俱全,中后期改款還增加了導航系統、通風系統和后排娛樂系統。動力上,搭載 5.4L V8 SOHC 自然吸氣發動機,匹配 4 擋自動變速箱,配合福特 ControlTrac 四驅系統,牽引能力出色。

      第二代領航員(2002-2006 年):依舊與福特征服者共享平臺。外觀采用全新更大樣式的瀑布式前中網,借鑒了 1961 年林肯大陸車型的前大燈,門把手、腳踏板等細節優化。內飾重新設計,采用皮質和核桃木包裹,中控增加實木蓋板和導航娛樂系統。動力換成 2004 款福特 F-150 的 5.4L V8 SOHC 3 氣門自然吸氣發動機,搭配 ZF 6 速自動變速箱。引入福特安全氣簾和胎壓監測系統,牽引力和車身穩定控制系統可選裝。

      第三代領航員(2006-2017 年):2006 年在芝加哥車展亮相。外觀吸取 1963 款林肯大陸的格柵元素,整車復古豪華,肌肉感十足。內飾大量矩形設計,實木裝飾和鍍鎳工藝,復古感濃重。動力方面,前期仍使用 5.4L V8 自然吸氣發動機,配合 ZF 6 速自動變速箱,后期換裝 3.5T 發動機。2007 年推出加長軸距版,提升車內空間。2014 年改款,外觀采用家族式設計語言,加入日間行車燈和 LED 尾燈。

      第四代領航員(2017 年至今):2017 年在紐約車展發布。外觀采用家族式進氣格柵、懸浮式車頂和貫穿式尾燈,氣場強大。車身尺寸和軸距優化,提供普通版和長軸距版。內飾極具科技感,首次采用鋼琴鍵式換擋。動力搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發動機,傳動系統匹配 10AT 變速箱。

      總之,林肯領航員在發展過程中不斷創新,提升性能、配置和豪華感,在全尺寸豪華 SUV 領域占據重要地位。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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