方程豹豹5上車姿勢

方程豹豹5上車姿勢，首先要將座椅調整到舒適位置，包括高度、前后距離和靠背角度，保證能輕松踩到踏板且視野良好，然后系好安全帶。

啟動車輛時，可以把車鑰匙插入鑰匙孔或按一鍵啟動按鈕。啟動后，腳踩剎車踏板，將擋位切換至前進擋D擋，如需倒車則切換至倒車擋R擋。

在駕駛過程中，通過油門踏板控制車速，輕踩油門加速，緩抬油門減速，切勿猛踩猛抬，避免車輛頓挫。剎車時正常情況慢慢踩下踏板平穩減速，緊急情況果斷用力踩下確保及時停車。轉向時輕輕轉動方向盤，根據彎道大小和車速調整轉向幅度。

停車時，先踩剎車降速，掛空擋N擋，拉上手剎，再掛駐車擋P擋，最后關閉車輛電源。

方程豹豹5還具備一些自動駕駛功能。比如車道居中保持功能，在限速內、標線清晰的道路上多數時候能居中或稍偏右直線進彎，但有時會偏左或偏右向彎外靠。自適應巡航跟車基本能用，但有時不夠平穩。自動變道輔助極為保守，基本不可用。使用這些自動駕駛功能時要注意適用路況和條件，不能完全依賴，確保行車安全。

方程豹豹5作為一款注重越野性能的插電混動中大型SUV，有著獨特的外觀設計。采用較為方正的風格，電流矩陣大燈配合窄條幅式前格柵，下包圍處有野性護板。側面門把手為傳統樣式，支持藍牙和NFC鑰匙，車頂行李架全系標配，可選裝電動踏板。尺寸方面，長寬高為4890/1970/1920毫米，軸距2800毫米，接近角35°，離去角32°，縱向通過角20°，最小離地間隙220mm，搭載云輦-P標準版智能液壓車身控制系統的版本可達310mm。

內飾延續硬派風格，中控臺有三塊屏幕，分別是15.6英寸2.5K高清中控多媒體屏、12.3英寸主駕儀表屏和12.3英寸副駕多媒體娛樂屏。內飾設計基于“鎖扣”理念，有可升降換擋擋桿和水晶透明按鍵，前后差速鎖為實體按鍵。音響與法國高端品牌帝瓦雷合作，全車至高搭載18個揚聲器。

在越野配置上，采用非承載式車身，四驅系統帶有三把差速鎖，有16種駕駛模式可選，高配車型搭載云輦-P智能液壓車身控制系統，還具備城市駕駛多級阻尼調節功能。底盤配備驅動總成護板和電池護板。

動力方面，是首款比亞迪全新DMO超級混動越野平臺車型，搭載1.5T發動機和前后雙電機組成的四驅系統，可加92號汽油，支持100kW直流快充、6.6kW交流慢充、6kW大功率對外放電和原地發電功能，整車綜合續航達1200公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）