方程豹汽車豹式掉頭

方程豹汽車的豹式掉頭是其一大特色功能。

豹5作為方程豹汽車的車型，通過強大的技術(shù)實現(xiàn)了這一獨特的功能。豹式掉頭是通過電控系統(tǒng)控制前后電機的正反方向，IPB控制系統(tǒng)對對角車輪的制動控制，在非鋪裝路面能大幅減少轉(zhuǎn)彎半徑，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米。這讓車輛在越野機動性和靈活性方面表現(xiàn)出色。

當(dāng)行車過程中需要極限掉頭和轉(zhuǎn)彎時，操作也較為簡便。用戶點擊中控屏的駕駛模式-豹式掉頭-選擇屏幕上方所匹配的平地地形，即可激活豹式掉頭功能。此時車輛會自動關(guān)閉蠕行、自動駐車、陡坡緩降，并打開低速四驅(qū)，解鎖差速鎖。用戶只需開啟 D 檔，將方向盤向左或向右打滿，踩下油門豹式掉頭功能即啟動。

豹 5 的首次 OTA 升級，讓豹式掉頭功能得以全面開放。此次升級還涉及多項其他功能的新增和完善。比如新增和優(yōu)化了多項語音控制功能，對語音意圖識別更準(zhǔn)確，能理解更復(fù)雜的對話。新增跨音區(qū)指令繼承功能，不同座位用戶無需重復(fù)下相同指令。還新增高德地圖可見即可說功能，方便導(dǎo)航操作。新增帝瓦雷頭枕音效語音控制功能，讓行車更便捷。

在隱私保護方面，新增隱私管理定位服務(wù)設(shè)置，用戶可設(shè)置定位服務(wù)有效期。在越野安全上，新增越野場景陡坡自動觸發(fā)全景影像功能，為駕駛者提供更全面準(zhǔn)確的車輛周圍信息。在用戶界面方面，對 UI 界面細(xì)節(jié)進行了質(zhì)感提升，圖標(biāo)動效更靈動。同時，智能駕駛行車及泊車功能的細(xì)節(jié)也得到優(yōu)化，還優(yōu)化了電動踏板的設(shè)置方式等。

方程豹豹 5 基于全新 DMO 超級混動越野平臺打造，定位中型 SUV，動力方面表現(xiàn)出色，全系搭載由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 687 馬力，系統(tǒng)綜合扭矩 760 牛·米，標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng)，加速快，饋電油耗低，續(xù)航里程長，還支持多種充電和放電功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）