方程豹豹5駕駛姿勢

方程豹豹5的駕駛姿勢至關重要。

上車后要將座椅調整到舒適位置，包括高度、前后距離和靠背角度，確保能輕松踩到踏板并有良好視野。

系好安全帶，插入車鑰匙或按下一鍵啟動按鈕啟動車輛。啟動后，腳踩剎車踏板，將擋位切換至前進擋D擋，倒車則切換至R擋。

行駛中，通過油門踏板控制車速，輕踩加速、緩抬減速，避免猛踩猛抬造成頓挫。剎車操作要緩慢平穩，緊急情況果斷用力。轉向時輕輕轉動方向盤，根據彎道和車速調整幅度。

停車時，先踩剎車降速，掛空擋N擋，拉手剎，再切換至駐車擋P擋，關閉車輛電源。

此外，方程豹豹5還配備輔助駕駛功能，如自適應巡航、自動泊車等，使用時要按車輛說明書操作。

在標準舒適模式下輕點油門就能輕快起步，想要更迅猛起步可切換到運動模式。

其插混動力系統強大，由1.5T發動機搭配雙電機組成，最大功率可達505kW，最大扭矩760N·m，動力儲備充沛。

方向盤轉向手感適中，女生操作也輕松。前后雙叉臂式獨立懸掛底盤扎實有韌性，起步能提供良好支撐。

在越野方面，豹5表現出色。爬坡時，40度駝峰輕松爬，擁有35度接近角、32度離去角、220mm最小離地間隙等出色參數，還有豹式掉頭功能。交叉軸科目中，車輛能從容通過。脫困時，在滑輪組測試中表現優秀，智能三把鎖強悍。側坡測試中，30度側坡通過穩定，這得益于CTC電池底盤一體化設計降低車身質心。

舒適性方面，在階梯路和交叉軸等不規則路段，車身穩且無多余震動和異響。

操控性上，載2位成人零百加速約5秒，剎車踏板行程線性，轉向手感輕、阻尼順滑、響應迅速，轉彎半徑小，駕駛靈活，車身反饋靈敏，側傾過渡自然連貫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）