方程豹豹5冰雪越野

方程豹豹5冰雪越野表現出色。

氣場方面，它在街上回頭率高，高坐姿和高視線讓其在市區行車比身邊車更有氣勢，窗框高營造出高人一頭的感覺，本身帶大梁的底盤和較高車高也奠定了基礎。

通過性極佳，在冰雪路面不懼風雪，大梁車架讓車身緊致，無松散顛簸感，越野能力充分釋放。

動力上，搭載縱置發動機的DMO系統，發動機參數為1.5T和194馬力，配合前后雙電機，綜合扭矩達760牛米，百公里加速僅4.8秒，中低速加速敏捷。

油耗方面，全饋電狀態下，城市擁堵、早晚高峰等多種路況下百公里油耗8-9升，是帶大梁硬派越野車中油耗最低、綜合性能最強的。

細節上，原廠電動踏板方便上下車，有洗車模式和破冰功能，車尾門配置電吸門，減少揚塵。

在冰雪場地試駕，各種駕駛模式讓普通駕駛者能從容應對復雜場景，車輛穩定性好，幾乎無輪胎打滑或側滑。

在模擬越野場景中，40度陡坡輕松爬上，還能大角度爬坡中段停車再起步，強勁動力是關鍵。

交叉軸測試中，智能三把鎖幫助車輛在單輪或多輪打滑時脫困。

陡坡緩降測試，車輛下坡平穩，給乘員安全感。

單邊斜坡路段，車輛憑借低重心和出色的角度、離地間隙通過。

不過，車內保溫性能在長時間雪地停留時稍顯不足，雪地行駛油耗會有所增加。

總體而言，方程豹豹5在冰雪越野中四驅系統表現優異，輪胎抓地力強，車身穩定，動力充足，駕駛模式多樣，還有貼心配置，是一款值得入手的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）