方程豹豹5長途實測

方程豹豹5長途實測表現不錯。

續航方面，全系搭載31.8千瓦時磷酸鐵鋰刀片電池組，CLTC純電續航里程為125km，滿油滿電情況下NEDC綜合續航里程可達1200km。常溫環境下純電續航達成率能達90%以上，冬季高速可能降至70%到80%，0度時以120公里每小時的極限高速巡航，高速純電續航達成率53%，約66.3公里。高速續航受多種因素影響，有實測五人滿載、極端條件下從南昌到廣州全程高速，總續航832.1公里，綜合平均油耗10.01升/百公里；還有易車測試涵蓋城區和高速，綜合油耗9.4升/百公里；車主虧電猛開油耗12個左右，也有車主虧電開600多公里全高速，油耗不到8.5升/百公里。

駕駛感受上，油耗表現較好，虧電狀態下高速行駛600多公里油耗不到8.5升/百公里。動力強勁，采用1.5T發動機和前后雙電機，綜合功率505千瓦，綜合扭矩760牛·米，百公里加速4.8秒，提供多種駕駛模式，標準舒適模式動力輸出平順，運動模式勇猛有推背感，轉向手感細膩女生掌控不難。

配置豐富，冷暖箱實用。前后雙叉臂式獨立懸掛，底盤扎實有韌性，離地間隙高，具備不錯的脫困能力。智駕方面有L2級輔助駕駛、全速自適應巡航等功能，還有360度全景影像和透明底盤等盲區監測系統。

但也有不足，內飾風格較硬不太符合部分人喜好。后排舒適性有待提升，沒有空氣懸掛老人上下車費勁，硬派越野車身有大梁，第二排長途乘坐舒適程度不如轎車和舒適性取向的城市SUV。高速過彎時側傾明顯，車身棱角帶來的噪音比平常車明顯。

噪音方面，本身結構做了很多降噪處理，上下車體通過10點柔性襯套連接能隔振降噪，電驅優先發動機在最優轉速區間發電噪聲小，前機艙蓋動力總成周圍有大量隔音棉抑制發動機噪音，AT輪胎沒明顯路噪，方正車體造型跑高速風噪也不明顯。

輪胎方面，因車型配置和使用場景不同有所差異。18寸輪轂出廠配備是265 65 18的佳通HT71輪胎，后期可換朝陽SU318。20寸原廠套裝有倍耐力蝎子或米其林PS EV專用低滾阻輪胎兩種選擇，北方用戶冬季建議更換雪地胎。對于不同需求用戶可選擇不同輪胎，如城市露營選手、長途自駕中輕度穿越用戶、越野玩家等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）