方程豹 5 車身太重？

方程豹 5 車身確實較重，原因眾多。

大梁車身能增強車身剛性和越野能力，但也增重明顯。

2 檔后電機波箱、額外前電機、前輪間差速鎖具等部件增加不少重量。

強化型 1.5t 發動機散熱系統用料加重，液壓懸掛云輦 P 相關部件有增量。

大功率高壓電機絞盤、全尺寸備胎及相關工具和支架也會增重。

帶有 2 檔變速機構的后電機驅動總成及其搭配的后副車架更重，后輪半軸粗壯厚實。

80 升大油箱整備狀態加滿油增重，30 度電池加上兩個大電機自重加大。

低質心設計增加部件重量和結構復雜度，磷酸鐵鋰電池能量密度低，即使度數少重量也較大。

強大的動力系統和為保證行駛舒適性、穩定性的懸掛系統也使車重增加。

汽車上市前的可靠性試驗滿載也影響車重。

不過，雖然車身重，但性能出色。操控良好，調頭轉向、制動絲滑，加速抬頭和制動點頭情況少。

正常路面載重能力強，坑洼路面顛簸感能很快平復，保證舒適性。

零百加速僅需 4.8 秒，動力強大，在實際測試中，即使加上負載且電池饋電、高速行駛，百公里油耗也僅為 10L。

其車身尺寸較大，長寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距為 2800mm，這樣的尺寸和結構需要足夠材料保證強度和穩定性，增加了重量。

同時配備豐富強大的配置，如 1.5T 發動機+雙電機組成的超級混動系統、差速鎖、豹式掉頭以及四驅系統等越野配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）