奧迪A6L帶變缸技術(shù)嗎

奧迪 A6L 帶變缸技術(shù)。

奧迪 A6L 實現(xiàn)了可變氣門技術(shù)，在部分工況下，壓縮比可以在兩缸之間來回切換，從而提高經(jīng)濟性。

奧迪 A6L 搭載多種發(fā)動機，如 2.5 升 V 型 6 缸 FSI 燃油直噴發(fā)動機，采用了奧迪可變氣門升程系統(tǒng)（AVS）和 FSI 燃油直噴系統(tǒng)等高效技術(shù)，具有較好的平順性和低運轉(zhuǎn)噪音，最大功率達(dá)到 140 千瓦，峰值扭矩為 250 牛·米，配合 8 速 multitronic 無級/手動一體式變速器，綜合油耗僅為 7.5 升/100 公里。

還有 2.0 排量的直列 4 缸發(fā)動機，224 馬力，最大功率是 165 千瓦。

此外，頂級的 4.2 Quattro 版配備了有著可變相位和可變長度進氣歧管技術(shù)的 8 缸引擎，最大功率 246 千瓦，最大扭矩 420 牛米，匹配 6 檔 tiptronic 手/自一體變速器，擁有全時四輪驅(qū)動模式，帶自動差速鎖止功能的 Torsen 中央差速器和 ESP，以及四模式自適應(yīng)空氣彈簧，可提高乘坐舒適性和主動安全性

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）