20 款奧迪 a6l 吱吱響

20 款奧迪 A6L 吱吱響的原因和解決辦法有很多。

比如皮帶方面，可能因為老化、過松或過緊、附件調(diào)整不當(dāng)、自動張緊輪損壞、皮帶質(zhì)量差、漏油導(dǎo)致打滑而吱吱響。解決辦法是定期檢查松緊度和老化情況，及時更換老化磨損的皮帶，更換損壞的張緊輪，修復(fù)漏油點并更換新皮帶，注意皮帶張力。

發(fā)動踩油門有嘎吱嘎吱聲，可能是排氣管震動導(dǎo)致金屬彈簧軟管發(fā)聲，也可能是氣缸氣門問題、油壓低、缺油等，要更換調(diào)節(jié)閥，檢查油壓。

車內(nèi)異響可能是車身剛度不夠、車門與車框摩擦或脫焊、鋼板摩擦、風(fēng)噪大、部件固定不好等，可先檢查固定物品，在門窗貼膠條或墊橡膠，排查變速箱高溫問題，不行就去修理廠檢修。

倒車時吱吱響，制動系統(tǒng)問題占 20%，如制動片磨損、制動盤損壞、制動器漏油，解決辦法是更換制動片、盤，修復(fù)漏油，成本約 1000 - 1700 元。

變速箱問題占 25%，如齒輪磨損、潤滑油不足、傳動軸問題，需更換齒輪、補充潤滑油、修復(fù)或更換傳動軸，成本約 1100 - 3200 元。

輪胎問題占 15%，如輪胎老化、不平衡、壓力不足，要更換輪胎、調(diào)整平衡和壓力，成本約 0 - 800 元。

懸掛系統(tǒng)問題占 30%，如減震器損壞、懸掛彈簧問題、連接桿損壞，需更換相關(guān)部件，成本約 1100 - 2300 元。

軸承損壞占 10%，如輪轂軸承等損壞，要更換相應(yīng)軸承，成本約 1600 - 3100 元。

實際成本因車型、地區(qū)、維修店等因素不同而有別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）