捷途旅行者發(fā)現(xiàn)真實油耗

捷途旅行者的真實油耗會因路況和駕駛習慣等因素有所不同。

在市區(qū)擁堵路況下，綜合油耗大約在 8.5 升/百公里左右。

高速公路上，由于車速穩(wěn)定，綜合油耗可低至 8 升以下。

鄉(xiāng)村道路上，路況復雜但仍能保持相對穩(wěn)定的油耗。

官方公布的綜合工況下油耗為 7.9 升/百公里，但這通常是理想狀態(tài)下的數(shù)據(jù)。

實際油耗受多種因素影響。比如駕駛習慣，保持勻速行駛，避免急加速和急剎車，能有助于降低油耗。

合理選擇駕駛模式，根據(jù)路況和駕駛需求平衡動力輸出和油耗表現(xiàn)。

定期保養(yǎng)車輛，讓發(fā)動機和車輛保持良好狀態(tài)，能提高燃油效率。

減輕車輛負載，減少不必要的車載物品降低車重，也有助于省油。

捷途旅行者能有效控制油耗，一方面是其搭載了經過精心調校的發(fā)動機，采用先進的燃油噴射和可變氣門正時技術，智能調節(jié)噴油量和氣門開閉時間，還配備自動啟停和能量回收等節(jié)能技術。

另一方面車身線條流暢，風阻系數(shù)低，采用輕量化車身設計，大量使用高強度鋼和鋁合金等輕量化材料，在保證車身強度的同時降低車重。

捷途旅行者在同級別車型中，油耗表現(xiàn)不錯。與坦克 300 相比，尺寸更大、功率更高，但油耗更低。

其 2.0T 發(fā)動機最大功率 187kW、峰值扭矩 390Nm，動力儲備相當于一臺 3.5L 的 V6 發(fā)動機，且只需要加 92 號汽油，能節(jié)省油耗開支。

捷途旅行者采用“去大梁化”設計，用高強度材料提升車身扭轉剛度，在保證越野性能的同時降低車身重量，從而降低油耗，還能提升行車舒適性。

其擁有 28°接近角、30°離去角、220mm 最小離地間隙、700mm 涉水深度，搭載 XWD 全自動智能四驅系統(tǒng)，能夠應對多種復雜路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）