捷途x90坡道起步輔助

捷途 x90 的坡道起步輔助使用并不復雜。

首先，自動擋車型要確保排擋桿不在 P 擋，且別踩油門踏板，車輛靜止，手剎、腳剎或電子制動未開啟，滿足這些條件后，腳從制動踏板移開，上坡輔助系統就會啟動，能讓車在坡上短暫停留防溜車。

如果車上 ESP 保持開啟，上坡輔助功能通常默認開啟，正確使用安全帶，自動駐車指示燈亮，半坡起步時不用踩剎車，直接加油起步即可。需要注意的是，上坡輔助系統工作時間一般兩秒左右，要及時給油起步。

捷途 x90 手動擋的坡道輔助無需按按鈕，系統會自動偵測到坡路，松開剎車能自動剎住車輛 2 - 3 秒，方便進行坡道起步操作。但要系好安全帶并打開相關開關，才能實現松剎車后車輛不動不后溜。

捷途 x90 半坡起步表現不錯。其 1.6T 發動機動力參數出色，超過很多 2.0T 低功率車型。7DCT 變速器在半坡起步時會相對延遲換擋保證動力充足，頻繁升降檔基本無明顯頓挫。頂配版本因輕量化設計開起來無笨重感，ECO 模式輕踩油門就能起步，運動模式動力隨叫隨到。懸掛調校偏向舒適有韌性，能帶來清晰路感。

全新一代捷途 x90 在安全方面表現出色，搭載博世最新的 ESP9.3 電子穩定系統，配備 HSA 上坡起步輔助、TPMS 智能胎壓監測系統等。主被動安全配置豐富，包含車道偏離預警、車道保持、主動剎車等功能。車身采用高強度鋼材，配置眾多實用的安全輔助駕駛系統，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）