方程豹豹5雪地緩降功能怎么樣？

方程豹豹 5 的雪地緩降功能十分出色。

它搭載的 DMO 超級混動越野平臺，為其在雪地環境下的表現提供了強大支持。

非承載式車身能輕松應對雪地的顛簸和沖擊，1.5T 發動機和前后雙電機組成的插混系統，綜合功率達 687 馬力，扭矩 760 牛·米，動力強勁，在雪地上起步和加速都毫不費力。

智能電四驅系統可以根據路況實時調整前后輪的動力分配，保證車輛在雪地行駛的穩定性。

雪地模式下，車輛的 ABS 調教會改變，有效避免溜坡打滑，保障行駛安全。

底盤方面，前后懸架均為雙叉臂形式，標配前橋差速鎖和中央差速鎖，中高配車型還有后橋差速鎖，再加上云輦 P 標準版智能液壓車身控制系統，大大提升了在雪地等復雜路況下的通過能力。

在實際駕駛中，像急轉向、急調頭、八字型線路、急剎車、冰面起步等操作，車輛都未出現打滑失控狀態，行駛軌跡清晰、可控、穩定。

即便是在非很厚的冰和不太密的積雪場地用經濟模式駕駛，效果也很好，非常穩定，幾乎無輪胎打滑或側滑。

但要注意，盡管方程豹豹 5 的雪地緩降功能強大，駕駛速度和技術仍是確保安全的重要因素。

總之，方程豹豹 5 出色的雪地緩降功能能讓駕駛者在雪地路況中安心駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）