方程豹豹5舒適頭枕

方程豹豹 5 的舒適頭枕表現出色。

從座椅整體看，前排座椅寬大厚實，造型合理，皮質觸感佳，乘坐感受好。坐墊長度不錯，材質填充和分布合適，配合大傾角調節范圍，腿部支撐良好。座椅靠背的腰部支撐可調，能貼合身體曲線，側翼有包裹感，頭枕軟硬和位置恰當。

實際駕駛中，哪怕長途駕駛，腰靠和頭枕也能提供良好支撐，減輕疲勞。設計上注重人體工程學，形狀、角度和材質都精心考量，適應不同體型駕駛者。

不過，對于部分特殊身材駕駛者，可能覺得腰靠支撐力度不夠精準，頭枕高度調節范圍有限。

后排中間頭枕尺寸小于兩側，但填充厚實柔軟，對倚靠舒適性影響不大。主駕駛座椅前后移動距離為 240mm，未達同級別平均水平。

方向盤角度調節方面，表現最佳，為 14.5°。頭枕拆卸需準備大一字螺絲刀和小一字螺絲刀。找到調節按鈕，拉下按鈕周圍布料。按下塑料按鈕，移動支撐桿，調好后用力往上拔出。操作前將座椅靠背調傾斜，座椅調到最前端并升高。雙手握住頭枕支柱，找到按鈕或卡口同時操作并向上提起，保持雙手用力均勻。若遇卡頓，不要強行用力。

頭枕音箱效果不錯。主駕處設置合理，聲音干凈清晰，低音厚重沉穩，高音嘹亮不尖銳，但中頻及高頻區間，尤其高音部分因只有兩個揚聲器表現一般。日常收聽導航、享受音樂足夠。解碼能力面對高難度測試文件表現不太理想，但日常影響不大。聲場定位主駕駛位和后排有一定差異，前排中頻分布不足導致定位有些許偏差。車內音樂生態依靠第三方 APP，支持數量多，最高支持 HiRes 音源選擇，集成在一級菜單。帝瓦雷打造座艙聲場模式，有 5 種音效和 3 種聲場還支持自定義，均衡器變化明顯。U盤 接口位置友好，還有內置模擬引擎聲的小彩蛋，但每個聲音要收費。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）