比亞迪公交車怎么樣？

比亞迪公交車那可是相當不錯！

先說最新一代的比亞迪 B10 公交車，它搭載客車 e 平臺 3.0 技術，實現了全面升級。前臉造型簡潔干練，很有特色，走在路上就是一道風景。低入口和一級踏步，搭配空氣懸架系統，還有無障礙坡道和輪椅固定裝置，方便上下車，提升了適老化無障礙交通出行。

車內座椅寬敞柔軟，靜音效果特別好，幾乎沒噪音，乘坐舒適。在安全方面，采用比亞迪獨有的刀片電池技術，容量大、壽命長、安全性高，加上堅固車身和先進安全系統，讓人很有安全感。而且它還很智能，搭載 BYD OS 車控操作系統，能自動調節車內溫度、濕度，根據路況信息調整行駛策略，節能又高效。

再看 B87 純電動公交車，采用家族式外觀設計，車身尺寸小巧，適合在大中型城市支線和中小型城市干線使用。外觀有科技感、時尚感，車內空間大，設有 21 個座位，載客量大、舒適性好，上下車方便，運行起來安全環保。駕駛區設計美觀，操作方便，細節精致。

比亞迪在國外也表現出色，比如在巴西圣保羅，其 15 米純電動大巴 K10A 助陣圣誕彩燈車隊，最大載客量 95 人，滿電續航里程達 265 公里，電池組分布合理，提升了車內空間與乘車舒適度。

還有全新 B10 公交車，標配鋁合金輪圈，采用輕量化技術，底盤防腐工藝好。駕駛區功能完備，按鍵布局合理，液晶儀表盤信息清晰。車內站立抓握設施可靠，應急出口設計周全。整車電池在底盤布置，采用先進電控系統和刀片電池，安全防護級別高。

比亞迪 B10 純電公交還經歷了嚴格的“三高測試”。在吐魯番高溫測試中，完成多項細則；在黑河極寒測試里，展現出極佳穩定性和操控性，車內能快速升溫并保持適宜溫度，刀片電池性能良好；在格爾木高原測試中，克服氣壓變化和復雜路況，“三電”性能穩定。

總之，比亞迪公交車集智能、舒適、安全、環保等優點于一身，是城市公共交通的優秀選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）