吉利汽車研究院怎么樣？

吉利汽車研究院是一家相當出色的汽車研發機構。它的總部位于浙江杭州，在全球多地設有研發和設計中心，擁有超過 12000 名科研人員。

在技術創新方面，吉利研究院成果顯著。

新能源領域，在電池技術上有突破，提升了電池能量密度和續航里程。智能駕駛技術不斷升級，自動駕駛輔助系統更安全便捷。動力系統上，研發的高效發動機平衡了燃油經濟性和動力輸出，還積極探索混合動力技術。輕量化技術也有成就，采用新型材料和優化車身結構，提高燃油效率和操控性能。

研發成果上，推出多款受歡迎車型，在外觀、內飾、科技配置等方面表現出色。比如某款車型以獨特設計和豐富智能配置成為同級別佼佼者。

行業地位和影響力突出。市場份額方面，吉利汽車銷量逐年攀升，研究院功不可沒。技術標準制定上發揮重要作用，推動行業進步。人才培養和團隊建設出色，吸引眾多優秀專業人才，形成高素質創新團隊。

吉利研究院擁有高素質專業化研發團隊，涵蓋多個領域，經驗豐富知識深厚。在汽車動力系統研發上有顯著突破，自主研發的節能發動機提升性能且降低油耗排放。新能源汽車技術有競爭力，智能駕駛輔助系統豐富實用。研發成果得到市場認可，旗下熱門車型搭載先進技術配置，為吉利贏得口碑和市場份額。

工資待遇方面，平均工資為 19724 元/月，44%工資收入在 12000 - 16000 元/月，22%在 20000 - 24000 元/月，年終獎平均 15125 元。本科生全職進來是 3 級，研究生是 4 級，1 - 2 年可晉升一級，跟績效有關。普通工程師到頭是主任工程師，工作五年社招估計 15 - 20 萬，晉升看職稱，薪資漲幅有限。不同分院和部門工作氛圍有差異。

對應屆畢業生要求較高，學校一般為 985、211，對學歷、成績和專業有要求，專業方向需求大的是電控、自動化和新能源。待遇有競爭力，各地基地標準不同。做研發不推薦合資和互聯網造車公司，吉利是不錯的發展平臺。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）