路虎攬運混動怎么樣

路虎攬運混動很不錯！

它延續了路虎出色的燃油經濟性，二氧化碳排放量超低，還有聞名世界的性能表現及全地形能力。

首先，動力方面，有多種可選模式。比如搭載了 3.0 升 SDV6 柴油發動機以及功率為 35 千瓦的電動機，還能和 ZF8 速自動變速箱完美搭配?？傊夭坏?120 公斤的混合動力系統，包含鋰離子電池、變頻器和電動機。電動機能產生 170 牛-米扭矩幫助加速，還能在剎車時收集動能為電池充電，純電動模式下能在 48 公里時速行駛約 1.6 公里，然后柴油發動機無縫啟動。總輸出功率在轉速 4000 轉/分鐘時達 340 馬力，1500-3000 轉/分鐘時有 700 牛-米最大扭矩，動力堪比 SDV8 柴油發動機，7 秒內百公里加速，最高時速 218 公里，二氧化碳排放量減少 26%，綜合路況百公里油耗 6.4 升。

再看插電式混合動力系統，發動機是 2.0T 渦輪增壓，最大功率 300 馬力，峰值扭矩 400N·m，電動機 85kW，總扭矩 275N·m，雙動力加持下油耗低，百公里僅 3.2L，6.3 秒破百。

外觀上，車身側面是路虎家族式方正硬朗造型，橫向腰線從引擎蓋貫穿到尾燈，懸浮式車頂增添動感和輕盈。

車內配置豐富，有車聯網、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、后排中央扶手、后雨刷器等，滿足日常使用。底盤是全時四驅，配備空氣懸架。

總之，路虎攬運混動在動力、油耗、外觀、配置等方面都表現出色，是豪華、環保與性能的完美結合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）