寶馬 i3 純電動車試駕體驗如何？

寶馬 i3 純電動車試駕體驗相當出色。

首先，在外觀方面，天使眼大燈保留經典雙圓燈影子，眼神凝聚簡潔，營造出未來科技感。格柵和 19 英寸空氣動力學輪轂及低滾阻輪胎全新設計，風阻系數(shù)低至 0.24Cd，動感造型與功能性兼具。

其次，內飾方面，迎賓光毯和 LED 迎賓踏板儀式感滿滿。雖沒了“雞腿”擋把，但小巧換擋機構用慣也不錯。車內氛圍燈、17 個揚聲器的哈曼卡頓音響，豪華質感與運動風格兼得。采用 iDrive 8.0 系統(tǒng)的一體式懸浮曲面屏，集成 14.9 英寸觸控顯示屏和 12.3 英寸數(shù)字儀表盤，支持無線 CarPlay 及本土化實用車載應用。

然后，操控方面，寶馬 i3 是駕駛者之車，即便純電也保留強大運動基因。它搭載后置電機，最大功率 210kW，最大扭矩 400N·m，動力輸出像燃油車一樣均勻線性，且電機通電即峰值扭矩，比燃油車更具人車合一快感。前后懸配備液壓回彈減震技術，還有自適應空氣懸架、前后防傾桿等，底盤能隔絕大部分顛簸震動，穩(wěn)定性強。在冰雪路面，打開 DSC 防滑穩(wěn)定控制單元，牽引力和抓地力佳，車身姿態(tài)可控；關閉 DSC 則能釋放狂野，輕松漂移。

接著，空間方面，2966mm 軸距和 4872mm 車長，前排調整好坐姿，后排腿部仍有 3 拳空間，家用或商務接待都沒問題。

最后，續(xù)航方面，搭載 70.3kWh 電池，CLTC 續(xù)航里程達 526km，續(xù)航顯示動態(tài)且扎實。

總之，寶馬 i3 不僅有出色的外觀內飾，在操控、空間和續(xù)航等方面也表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得體驗的純電轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）