什么樣的 2.5 自吸發動機是最好的？

要說什么樣的 2.5 自吸發動機是最好的，這得綜合多方面來看。

像豐田的 2AR-FE 發動機，采用了 VVT-i 技術、電子節氣門控制系統和缸內直噴技術，動力和燃油經濟性都不錯。

雪佛蘭的 LCV 發動機，憑借動力增壓技術和可變幾何渦輪增壓技術，動力輸出和燃油經濟性表現優秀。

本田的 K25 發動機，有 i-VTEC 智能可變氣門技術，搭配最新的 CVT 變速器，動力響應和燃油經濟性出色。

福特的 Duratec 25 發動機，DVVT 技術加上可變長度進氣歧管和電子節氣門控制系統，燃油經濟性和動力都有較好表現。

大眾的 EA888 發動機，可變氣門正時技術和渦輪增壓技術讓其輸出功率和燃油經濟性較高。

寶馬的 N52 發動機，可變氣門正時技術和雙 VANOS 可變氣門控制系統，在燃油經濟性和動力之間平衡得很好。

奧迪的 CAEB 發動機，FSI 缸內直噴技術帶來出色燃油經濟性和動力響應，噪音和排放也低。

標致的 EP6 發動機，VTi 變量氣門正時技術和缸內直噴技術，燃油經濟性和動力表現佳。

雷克薩斯的 4GR-FSE 發動機，D-4S 缸內直噴技術使其燃油經濟性高效，動力出色。

斯巴魯的 FB25 發動機，DOHC 智能可變氣門技術和水平對置結構，燃油經濟性好且車輛穩定性強。

選最好的 2.5 自吸發動機，得根據自己需求和預算，綜合考慮動力、燃油經濟性、可靠性等因素。還可以參考權威汽車網站評測對比來做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）