榮威 360 發動機怎么樣

榮威 360 發動機表現不錯。

它有兩款發動機，分別產自南京浦口工廠和臨港工廠，其中 1.4T 發動機是上汽集團和美國通用汽車公司聯合研發的。

這款 1.4T 發動機采用全鋁缸體，新奇之處在于使用了缸內中置直噴技術，能讓扭矩峰值更寬泛持久，還比較省油。渦輪增壓器有電子旁通閥和排氣歧管等技術，轉速 1500 轉就能爆發出 90%的最大扭矩，降低了渦輪遲滯現象。像活塞、正時鏈條、凸輪軸、機油泵等部件也用了新技術。

1.5L 自然吸氣車型配備的是 1.5L DVVT 四缸發動機，在原先基礎上增加了 DVVT 雙可變氣門正時技術，還進行了一系列優化，比如換裝博世最新發動機管理系統，排放標準達國 V，燃油經濟性比榮威 350 顯著提升。

2018 新款榮威 360 PLUS 提供 1.4T 和 1.5L 兩款發動機，1.4T 最大功率 156 馬力，峰值扭矩 235 牛米；1.5L 最大功率 116 馬力，峰值扭矩 142 牛米。相比老款，動力有所提升。

榮威 360 1.5L 車型百公里加速 14.64 秒，比榮威 350 快一點。1.4T 車型百公里加速 8.29 秒，這個加速成績在同價位車型中很出色。

上汽對 1.4T 發動機重新進行了優化調校，參數比全新英朗、科魯茲上的 1.4T 發動機更出色。和發動機搭配的 7 擋雙離合變速箱，在通用緊湊型車中常見。

總之，榮威 360 的發動機在動力、燃油經濟性等方面都有不錯的表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）