瑞虎3x抖動(dòng)比往常嚴(yán)重是什么原因？

瑞虎 3x 抖動(dòng)比往常嚴(yán)重的原因主要有以下這些：

燃油方面，噴油嘴霧化不好，或者混合氣未達(dá)到最佳空燃比。這可能是噴油嘴過臟或損壞導(dǎo)致燃油噴射霧化差，節(jié)氣門、進(jìn)氣道甚至發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒室有積碳吸附燃油分子，或者發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，如氧傳感器等提供的反饋信號(hào)不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦軟件調(diào)校過于追求燃油經(jīng)濟(jì)性，導(dǎo)致怠速值低于 650r/min 產(chǎn)生抖動(dòng)。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，進(jìn)氣壓力傳感器或空氣進(jìn)氣流量計(jì)采集數(shù)值不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性不佳導(dǎo)致缸壓不足，燃燒做功效果差，還有節(jié)氣門積碳，怠速時(shí)幾乎把進(jìn)氣完全堵死，都會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈等出現(xiàn)故障會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)非常明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦本身或內(nèi)部軟件調(diào)校問題也會(huì)影響點(diǎn)火時(shí)間或點(diǎn)火質(zhì)量。

發(fā)動(dòng)機(jī)附件方面，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪膠老化和塌陷是老款車常見的引起抖動(dòng)的原因。

另外，水溫異常也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。比如防凍液不足、溫控器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)等。

奇瑞瑞虎 3X 召回范圍內(nèi)車輛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)線束與前艙線束接插件固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上，此位置振動(dòng)大，易引起接插件偶發(fā)性的接觸不良，極端情況可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火失去動(dòng)力，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。

針對(duì)這些原因，解決方案如下：

燃油問題，清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道或噴油嘴，更換故障的傳感器或電能，重新調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)電腦或?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)電腦版本進(jìn)行升級(jí)。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障，查找并密封進(jìn)氣系統(tǒng)或清理節(jié)氣門積碳。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，更換故障點(diǎn)火系統(tǒng)的故障配件或重新調(diào)劑發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。

發(fā)動(dòng)機(jī)附件問題，更換老化和塌陷的機(jī)爪膠。

水溫異常問題，排除防凍液不足、溫控器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)等故障。

對(duì)于因發(fā)動(dòng)機(jī)線束與前艙線束接插件問題導(dǎo)致的抖動(dòng)，對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行核查，處理發(fā)動(dòng)機(jī)線束和前艙線束接插件并調(diào)整固定位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）